Вернитесь в сердце Формулы 1 с последней гонкой сезона
в потрясающем Абу-Даби.
В этом сезоне финал станет фантастическим,
и вы можете быть в самом сердце действия;
Достаточно близко, чтобы слышать шипы.

Безусловно, является особым событием в календаре автоспорта не в последнюю очередь из-за эры Сенны и фанатичных поклонников, которые превратили Сан-Паулу в Интерлагос в фестиваль и карнавальную атмосферу в выходные F1. В 1938 году в Сан-Паулу был куплен огромный земельный участок двумя местными застройщиками, которые намеревались построить крупное жилищное строительство. Вскоре стало ясно, что одна часть земли не подходит для жилья, и поэтому они решили построить гоночную трассу. Сан-Паулу рос с невероятной скоростью, хотя и вскоре цепь была окружена домами. Когда в 1970-х годах Эмерсон Фиттипалди стал иметь международный успех, бразильцы начали получать Гран-при.

В 1971 и 1972 годах в Interlagos принимали участие вне чемпионата, но в 1973 году трек организовал свой первый чемпионат Гран-при. Трек стал удачным шармом для местных гонщиков, а Fittipaldi и Carlos Pace приняли трофеи победы в 1970-х годах. Интерлагос был местом первого и единственного триумфа Формулы-1, и после его смерти в авиакатастрофе схема была переименована в его честь. В 1978 году Гран-при перебрался в Рио, но в 1979 году Interlagos вернулась.

К 1981 году, однако, Рио отыграл Гран-при, трущобы Сан-Паулу не согласны с гламурным изображением, которое Формула One хотела изобразить. Когда в период расцвета Айртона Сенны, местного населения Сан-Паулу, была реконструирована программа реконструкции на 15 млн долларов, гонка, наконец, снова вернулась в Интерлагос. И там он остался. С момента смерти Сенны не было бразильского чемпиона мира, но страсть бразильских фанатов держит спорт вернувшимся

 

 

Рассматриваемый многими как воплощение гонок F1, Монца не только сочетает в себе скорость и умение, но и имеет свое сердце и душу. Имена великих водителей и звуки двигателей с годами ушли на большие старые деревья, окружающие трассу в королевском парке. Первоначально построенный в 1922 году, это была третья постоянная гонка в мире, и итальянцы по-прежнему называют ее «Ла Писта Маджика», магический трек – описание, с которым некоторые не согласятся.

Моторные поклонники станут свидетелями полной силы гоночных автомобилей F1 со стороны Монцы, одной из самых быстрых трасс. Схема Monza характеризуется рекордными прямыми, которые видели самые быстрые круги в истории F1 и состоят из трех треков. Общие входные билеты уступают место различным районам в пределах трассы, с повышенными площадями и затененными стендами, способствующими превосходным представлениям.

 

 

Один из величайших треков, используемых сегодня в гонках Формулы-1, японская трасса Suzuka – это массовое испытание способности автомобиля и водителя. Построенный Хондой в качестве испытательного объекта в 1962 году, трек был разработан голландец Джон Хьюгенхольц, Герман Тильке того времени. На трассе также был построен огромный тематический парк, в том числе знаменитое большое колесо, которое доминирует над горизонтом Сузуки.

В 1987 году, проведя различные спортивные соревнования и гонки F2, и, проиграв сначала Фудзи в гонке за проведение Гран-при Японии, влияние Honda наконец-то одолело, и на Гран-при появился новый японский дом.

И – 2007/8 в сторону – в Suzuka гонка осталась с тех пор, обеспечивая сцену для многих гвоздящих решений в конце сезона, включая теперь печально известные столкновения с участием Алена Проста и Айртона Сенны. Такие моменты только добавили к призыву Suzuka с поклонниками, а Гран-при теперь привлекает некоторых из самых страстных и знающих людей в гонках F1.

Трек также стал фаворитом с драйверами, в котором представлены некоторые из самых сложных углов календаря F1. Среди самых популярных – высокоскоростная 130R и знаменитая кривая Spoon.

 

 

Гран-при Малайзии – это круг чемпионата мира Формулы-1. Он проводится в Международном округе Сепанг с 1999 года, хотя FIA-санкционированные гонки в Малайзии существуют с 1960-х годов. С 2011 года гонка официально известна как Гран-при Малайзии.

 
Формула 1

Мероприятие проходит на трассе Marina Bay Street Circuit и является первой ночной гонкой и первой улицей в Азии для гонок F1.

Гонка под искусственным освещением начинается в 14:00 по центральноевропейскому времени (8 часов по местному времени), что является стандартным временем для европейских Гран-при, смягчая экстремальную дневную кажущуюся температуру в тропическом климате. Тем не менее, учитывая, что гонка проходит примерно на 137 км от экватора, температура в кабине может достигать 60 ° C (140 ° F).

 

 

 
Формула 1

Гонки Формулы 1 считаются одним из самых захватывающих событий в мире автоспорта. Соедините главные водители мира с некоторыми из самых технологически продвинутых машин, достигающих скоростей до 220 миль в час, и вы получите событие, которое не более чем волнующее. Но Гран-при Соединенных Штатов – это больше, чем гонка; Это один из лучших спортивных событий в мире, где проводятся развлекательные мероприятия от известных на национальном уровне артистов на захватывающем месте для развлечений на открытом воздухе.

 

Спа Франкоршамп был одним из основных направлений в календаре Формулы 1. С момента своего создания Спа-Франкоршам известен своей непредсказуемой погодой. На одном из этапов своей истории он шел на Гран-при Бельгии двадцать лет подряд. Часто водители сталкиваются с той частью курса, которая является ясной и яркой, а другая – дождливой и скользкой.

Гран-при Бельгии назначался Гран-при Европы шесть раз в период между 1925 и 1973 годами, когда это звание было почетным званием, которое каждый год присуждалось одной гонке Гран-При Европы. Это одна из самых популярных гонок в календаре Формулы 1, из-за сценической и исторической трассы Спа-Франкоршам, которая является фаворитом гонщиков и болельщиков.